Ladefläche und Nutzlast eingeben – der Rechner zeigt, wie viel Brennholz du laden darfst, wie schwer die Ladung wird und wie viele Fahrten du für deine Holzmenge brauchst.
Beim Holztransport gibt es zwei Grenzen: das Ladevolumen und die Nutzlast. Bei niedrigen Bordwänden ist meist die Ladefläche schnell voll, mit Aufsatzbordwänden oder bei frischem, schwerem Holz wird dagegen fast immer zuerst das zulässige Gewicht erreicht. Der Rechner prüft beides und zeigt dir die Menge, die du tatsächlich laden darfst.
Ladevolumen (m³) = Länge × Breite × Ladehöhe
Gewicht = Festmeter × Gewicht pro Festmeter
Maximale Ladung = kleinerer Wert aus Volumen- und Gewichtsgrenze
Beispiel: Ein 750-kg-Anhänger mit 2,50 × 1,30 m Ladefläche und 35 cm Bordwand hat ein Ladevolumen von rund 1,14 m³. Lose geschüttet passen darauf etwa 1,1 Schüttraummeter trockene Buche mit ca. 410 kg – die Nutzlast von 500 kg reicht also aus. Mit 70 cm hohem Aufsatz würden 820 kg Holz hineinpassen, erlaubt sind aber nur rund 1,4 Schüttraummeter bzw. knapp 1 Raummeter.
Das Gewicht von Brennholz hängt von der Holzart und vor allem vom Wassergehalt ab. Frisch geschlagenes Holz besteht fast zur Hälfte aus Wasser und ist deshalb je nach Holzart etwa 40–80 % schwerer als lufttrockenes Holz.
| Holzart | Rm trocken | Srm trocken | Fm trocken | Rm frisch | Srm frisch |
|---|---|---|---|---|---|
| Buche | 504 kg | 360 kg | 720 kg | 700 kg | 500 kg |
| Eiche | 525 kg | 375 kg | 750 kg | 770 kg | 550 kg |
| Esche | 490 kg | 350 kg | 700 kg | 665 kg | 475 kg |
| Hainbuche | 546 kg | 390 kg | 780 kg | 735 kg | 525 kg |
| Robinie | 539 kg | 385 kg | 770 kg | 700 kg | 500 kg |
| Ahorn | 455 kg | 325 kg | 650 kg | 630 kg | 450 kg |
| Birke | 455 kg | 325 kg | 650 kg | 665 kg | 475 kg |
| Lärche | 413 kg | 295 kg | 590 kg | 595 kg | 425 kg |
| Kiefer | 385 kg | 275 kg | 550 kg | 595 kg | 425 kg |
| Erle | 378 kg | 270 kg | 540 kg | 595 kg | 425 kg |
| Fichte | 329 kg | 235 kg | 470 kg | 560 kg | 400 kg |
| Tanne | 315 kg | 225 kg | 450 kg | 560 kg | 400 kg |
| Pappel | 315 kg | 225 kg | 450 kg | 560 kg | 400 kg |
Richtwerte: „trocken“ = lufttrocken mit ca. 15–20 % Holzfeuchte, „frisch“ = frisch geschlagen. Einzelne Lieferungen können je nach Wuchs, Rinde und Scheitgröße um 10–20 % abweichen.
Die Tabelle zeigt, wie viel Holz die Nutzlast typischer PKW-Anhänger zulässt – vorausgesetzt, das Volumen reicht aus (z. B. mit Aufsatzbordwänden oder Laubgitter). Maßgeblich ist immer die Nutzlast laut Fahrzeugschein.
| Anhänger (zGG) | Buche trocken | Fichte trocken | Buche frisch |
|---|---|---|---|
| 750 kg (ca. 500 kg Nutzlast) | 1,0 Rm / 1,4 Srm | 1,5 Rm / 2,1 Srm | 0,7 Rm / 1,0 Srm |
| 1.000 kg (ca. 750 kg) | 1,5 Rm / 2,1 Srm | 2,3 Rm / 3,2 Srm | 1,1 Rm / 1,5 Srm |
| 1.300 kg (ca. 1.000 kg) | 2,0 Rm / 2,8 Srm | 3,0 Rm / 4,3 Srm | 1,4 Rm / 2,0 Srm |
| 2.000 kg (ca. 1.500 kg) | 3,0 Rm / 4,2 Srm | 4,6 Rm / 6,4 Srm | 2,1 Rm / 3,0 Srm |
| 2.700 kg (ca. 2.100 kg) | 4,2 Rm / 5,8 Srm | 6,4 Rm / 8,9 Srm | 3,0 Rm / 4,2 Srm |
Ein Raummeter lufttrockenes Buchenholz wiegt etwa 500 kg, frisch geschlagen rund 700 kg. Ein Schüttraummeter trockene Buche wiegt ca. 360 kg.
Ein 750-kg-Anhänger hat meist rund 500–550 kg Nutzlast. Das reicht für etwa 1 Raummeter bzw. 1,4 Schüttraummeter trockene Buche oder rund 1,5 Raummeter trockene Fichte – sofern das Volumen ausreicht.
Ein Schüttraummeter lufttrockenes Hartholz (Buche, Eiche, Esche) wiegt etwa 350–380 kg, Nadelholz wie Fichte etwa 235 kg. Frisches Holz ist deutlich schwerer.
Die Nutzlast ist das zulässige Gesamtgewicht abzüglich des Leergewichts. Beide Werte stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder F.1/F.2 und G).